屋顶上

26万平方米的光伏板如蓝色波浪

为工厂注入近两成清洁动能；

车间内

冲压废料被100%回收重熔；

涂装线上

水性涂料从源头削减污染……

在重庆临空前沿科技城

长安汽车数智工厂

正以系统性创新

重塑制造业能耗逻辑

能源转型、工艺革新与资源循环深度交融，工厂精心构筑起“降本、增效、降碳”三位一体的绿色制造体系，让绿色低碳成为这里熠熠生辉的新标签。日前，记者从区生态环境局获悉，该工厂已成功入选重庆市2025年度绿色低碳典型案例。

屋顶光伏设备。长安汽车数智工厂供图

工厂运行离不开能源，要达到绿色低碳目的，能源结构十分关键。在实践中，长安汽车数智工厂突破传统能源模式，重构能源结构，创新采用“合同能源管理”模式，将26万平方米厂房屋顶与停车场转化为绿色电站，年发电量超2500万度，覆盖工厂19%的用电需求。这种“自发自用、余电上网”的产消一体化逻辑既降低了用能成本，更实现了能源供给的低碳化转型，让工厂从消耗者转向产消者。

同时，加大工厂工艺设备革新力度，进一步深挖节能降碳潜力。

一方面，在冲压、焊接、涂装等核心工艺环节全面应用低碳技术：冲压环节采用PLS仿真技术缩短调试时间25%；焊接线采用伺服压机实现按需供能；涂装环节采用智能烘烤与循环风技术实现动态节能。

另一方面，对涂装烘炉、压铸熔化炉等产生的烟气进行回收，并通过换热技术用于工艺热水升温减少消耗。此外，采用一级能效设备，并结合变频、自控技术，建设制冷、空压等一级能效机房。

数据显示，如今，工厂全年可节约燃气74.2万立方米、节电236万度，共计降低碳排放约0.37万吨。

2025年1月9日在位于重庆市渝北区的长安汽车数智工厂总装车间拍摄的即将下线的新能源汽车。新华社记者 王全超 摄

此外，通过“资源循环+绿色排放”的协同策略，加速构建“无废”体系。

工厂通过优化生产线工艺设计，实现冲压100%废料回收，其中，铝合金材料利用率93%以上；

利用中水回用系统，对废水进行深度处理后用于涂装纯水制备和循环冷却水使用，仅此项每年可减排约19万吨废水；

水性涂料替代、前处理薄膜技术等源头减排措施，喷漆废气通过干式纸盒+沸石转轮+RTO组合工艺深度处理等绿色减排措施投用，不仅彻底消除了磷化废水、年减排VOCs50余吨，还实现了无组织废气应收尽收，达到了污染物“产生－处理－回用”的全链条管控目标。

这一系统化的绿色实践，不仅在制造链上实现了全口径成本降低20%、生产效率提升20%、碳排放减少22%的协同突破，更以扎实数据印证了绿色转型的本质是一场深刻的效率革命。作为两江新区推动产业智能化、绿色化、融合化的先行范例，该工厂的成功探索为加快建设先进制造业集聚区提供了可复制、可推广的实践路径，生动诠释了高质量发展与绿色低碳发展协同并进的“两江智慧”。